Госпредприятие Чукотского автономного округа “Чукотснаб” поставило 23 тысячи тонн дизельного топлива на первую в мире морскую ледостойкую стационарную платформу (МЛСП) “Приразломная”, что обеспечит ее работу в осенне-зимний период, сообщил в пятницу начальник отдела закупок и сбыта ГУП “Чукотснаб” Андрей Легеев.

МЛСП “Приразломная”, которая в августе 2011 года была установлена на шельфе Печорского моря в 55 километрах от поселка Варандей, является основным элементом одноименного месторождения нефти и первым в мире многофункциональным комплексом, обеспечивающим круглогодичное эксплуатационное бурение вертикальным и горизонтальным методами, добычу нефти и подготовку ее для транспортировки танкерами. Лицензией на разведку и добычу владеет ООО “Газпром нефть шельф” – структура ОАО “Газпром”.

“В рамках выигранного в этом году нашим предприятием конкурса Чукотснаб завершил поставку дизельного топлива на МЛСП “Приразломная” в объеме 23 тысяч тонн, что в полном объеме обеспечит жизнедеятельность платформы на осенне-зимний период, проведение пуско-наладочных работ и начальный период эксплуатации”, – сказал Легеев.

По его словам, последние 7 тысяч тонн топлива танкер Мурманского морского пароходства “Индига” доставил на платформу три дня назад. Эта поставка стала третьей партией горючего, завезенного предприятием на “Приразломную”. В мае и июле дизтопливо на платформу доставили танкеры мурманского пароходства “Варзуга” и “Хатанга”.

“Прием топлива на платформу осуществлялся с использованием танков многофункциональных ледокольных судов “Юрий Топчев” и “Владислав Стрижов”, оборудованных системой динамического позиционирования (DP), которая позволяет швартоваться к МЛСП в любых погодных условиях”, – добавил представитель Чукотснаба.

Платформа “Приразломная”, построенная на верфи ОАО “ПО “Севмаш”, приписана к Ненецкому АО. Ее длина и ширина составляет 126 метров, а вес без балласта – 117 тысяч тонн.

Месторождение Приразломное, открытое в 1989 году, расположено в 60 километрах от берега на глубине 19-20 метров. Его запасы оцениваются в 72 миллиона тонн нефти.

Для освоения Приразломного месторождения предусмотрена морская транспортно-технологическая система, включающая танкеры, суда-снабженцы, плавучее нефтехранилище. Кроме того, проект включает береговую инфраструктуру: вахтовый поселок и вертодром близ поселка Варандей, административно-бытовой комплекс в Усинске, а также база снабжения и производственного обслуживания в Мурманске.